项目目标
连接铜锣湾及鲗鱼涌的东区走廊下之行人板道(拟议板道)属65亿元优化海滨专项拨款下的13个工程项目之一。 拟议板道建成后将全面接通由西环石塘咀沿港岛北岸伸延至筲箕湾爱秩序湾的海滨,提供总长度约12 公里连贯的海滨长廊,以供市民享用。 拟议板道长约2.2公里,宽度为最少10米,分为东、西2 段,油街至糖水道的1段为西段(长约0.7公里),电照街至海裕街的1 段则为东段(长约1. 1公里),两段之间由1 段长约0. 4公里的北角海滨花园连接。
拟议板道的设计理念
拟议板道所处的地理位置独特,与海靠近。 设计团队参考海浪和活力城市的意念,提出以「城市海浪」作为整体设计概念,并将油街至海裕街之间的长廊划分成合共八个主题区。 考虑到与现有社区特色的联系,主题区将会把东区走廊下的空间打造成一个多元的地标供市民享用。
拟议板道的设计特色
东区走廊下的拟议板道空间将会打造成为动静皆宜的公共活动空间,涵盖「休闲通道」和「共融通道」。 「休闲通道」旨在让游人驻足休息,观赏维多利亚港的景色或进行不同活动。 「共融通道」则会提供足够的空间,让行人、缓跑人士、单车用户、宠物主人和其他游人在安全的情况下共同享用。
拟议板道将设有六个观景台,供公众欣赏维港的全景。 而糖水道附近将设有一个钓鱼平台,并会设有阶梯式座位供游人闲坐。 观景台及钓鱼平台的高度会稍低于板道,令公众更接近水体。 为了让船只通过相关的水域,板道将设置三条开合桥。 当中,位于主板道的两条开合桥,设计意念取材自展翅翱翔于维港天际的海鸟。
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